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    交通項(xiàng)目爭(zhēng)資實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅” 首批中央補(bǔ)助資金7.69億元下達(dá)我市

    作者:佚名    文章來(lái)源:黃岡日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間:2021/2/19

    2月1日,從市交通運(yùn)輸局獲悉,近期省財(cái)政廳下達(dá)我市公路基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)第一批中央補(bǔ)助資金7.69億元,占全省總額的12.8%,是我市去年同期爭(zhēng)資的1.9倍,實(shí)現(xiàn)一季度項(xiàng)目爭(zhēng)資“開(kāi)門紅”。

    為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目爭(zhēng)資“開(kāi)門紅”,市交通運(yùn)輸部門搶抓中央支持湖北發(fā)展一攬子政策機(jī)遇,強(qiáng)化交通項(xiàng)目謀劃儲(chǔ)備,全面清理規(guī)劃內(nèi)擬爭(zhēng)取中央補(bǔ)助項(xiàng)目的前期工作,在項(xiàng)目申報(bào)截止日期前完成資料準(zhǔn)備工作,實(shí)現(xiàn)申報(bào)項(xiàng)目總數(shù)和申報(bào)資金數(shù)均居全省前列。其中,G347巴河至蘄州段單個(gè)項(xiàng)目可爭(zhēng)取補(bǔ)助資金12.77億元,本次下達(dá)3億元。

    在搶抓機(jī)遇的同時(shí)積極爭(zhēng)取上級(jí)支持。巴河特大橋在初次申報(bào)部補(bǔ)助資金時(shí)按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)核定,后項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中由市政府決策改為雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)。市領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)赴部省爭(zhēng)取支持,最終爭(zhēng)取交通部按六車道規(guī)模增補(bǔ)補(bǔ)助額度4201萬(wàn)元,并于本次計(jì)劃下達(dá),為全省首例。

    生態(tài)紅線是交通項(xiàng)目建設(shè)中的重要制約因素。為破解要素瓶頸,市交通運(yùn)輸局提請(qǐng)市政府組織召開(kāi)蘄太東高速、G230紅安段等7個(gè)項(xiàng)目的論證評(píng)估會(huì),為后續(xù)項(xiàng)目用地預(yù)審報(bào)批打下基礎(chǔ)。截至目前,全市規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目均已完成審查工作,均按照“資金跟著項(xiàng)目走”的機(jī)制要求推進(jìn)實(shí)施,形成了儲(chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批、完工一批的良性循環(huán)。(胡輝 夏彬)

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